Plus forts ensemble : nouvelles alliances entre les détaillants avec la micro-logistique automatisée

Publié le dans Food Retail, Technologie, Tendances

La pandémie a modifié considérablement nos habitudes de consommation. Le shopping en ligne a fortement augmenté et les achats en gros de produits alimentaires sont devenus la règle. D’après Curt Avallone, Chief Business Officer chez Takeoff Technologies, notre partenaire dans le domaine des Micro Fulfillment Center (MFC), les achats alimentaires représentent actuellement 10 à 15 % des achats en ligne. À son avis, la COVID-19 a propulsé l’acceptation des achats en ligne de quatre à cinq ans en avant. 

La tendance concernant les achats alimentaires va rester. Les recherches menées par Nielsen et le Food Marketing Institute le confirment : les achats alimentaires en ligne pourraient franchir la barre des 85 milliards d’euros dans les trois prochaines années. 

Le commerce stationnaire continue cependant à exister. Selon une étude actuelle de Takeoff, environ 45 % des personnes interrogées achètent, même pendant une pandémie, directement dans les boutiques. Juste derrière, en deuxième place, arrivent les achats avec retrait gratuit.  

Cette deuxième place est la raison pour laquelle les détaillants leader comme Kroger, Walmart et Albertsons Safeway aux États-Unis investissent maintenant dans les technologies qui offrent à leurs clients une expérience d’achat agréable présentant le plus grand intérêt. « Ceux qui offriront à leurs clients le plus rapidement une expérience d’achat plaisante et sans encombre vont l’emporter dans le commerce alimentaire en ligne », pense Bill Stenger, Director of Food Solutions chez KNAPP. Notre solution qui permet tout cela a un nom : E-Grocer MFC (Micro Fulfillment Center). 

Shopping en ligne dans le Food Retail : en route pour un nouveau monde

Dans notre dernier blog MFC, des experts parlent de l’intelligence artificielle, de la robotique et de la mécatronique dernier cri et de la façon dont nos clients, par exemple Albertsons Safeway, peuvent rendre leur commerce alimentaire en ligne profitable, au moyen des centres de micro-logistique. Par rapport aux autres solutions pour l’e-commerce de produits alimentaires, E-Grocer MFC offre de nombreux avantages. 

Un centre de micro-logistique se trouve à l’arrière d’une filiale et peut être utilisé de façon polyvalente : 

  • Le commerce stationnaire peut devenir un hub de réapprovisionnement en ligne très efficace. 
  • Associé à une boutique, il permet de multiplier la productivité par plus de cinq par rapport à un prélèvement manuel dans une filiale.  
  • Les filiales peuvent offrir une large palette de services additionnels.  
  • En comparaison, faibles coûts initiaux et durée d’installation courte.  
  • En faisant partie d’un réseau en étoile1, le MFC peut desservir plusieurs filiales et ainsi contribuer à augmenter le profit et la croissance. 
Micro Fulfillment Center (MFC)
Micro Fulfillment Center (MFC)

Avec notre concept de centre de micro-logistique, nous avons plus de quatre ans d’avance sur les autres prestataires. Avec notre partenaire Takeoff, nous avons mis en service de nombreux MFC dans le monde entier qui traitent plus de 45 000 commandes en ligne par semaine. Notre modèle a permis de plus que doubler le nombre de commandes traitées, en comparaison annuelle. 

La performance d’un MFC est convaincante : le processus de commande automatisé est cinq fois plus rapide que le processus manuel. Les commerçants en produits alimentaires qui ont suivi la tendance dès le début peuvent afficher, grâce au prélèvement guidé par le système et effectué en quelques secondes, une augmentation de la productivité dix fois plus élevée. 

Mais quelle est l’étape suivante d’un MFC automatisé ? Une alliance MFC .

Des alliances entre les détaillants pour plus de croissance dans l’e-commerce

Les MFC automatisés rendent le commerce alimentaire en ligne profitable. La croissance peut continuer à être accélérée avec une stratégie de réseau en étoile à laquelle prennent part de nombreuses filiales dans une région. Ces alliances entre détaillants créent de nouveaux avantages.  

  • Avec un modèle de réseau en étoile exploité par deux équipes, un MFC peut traiter seul des commandes en ligne avec de gros volumes et offrir des possibilités de retrait nombreuses : jusqu’à 15 points de retrait dans les filiales des partenaires.  
  • Retrait le jour même en 30 minutes ou livraison dans deux à quatre heures 

« Pour offrir un service encore meilleur à leurs clients, les commerçants en produits alimentaires ayant des MFC peuvent adopter des partenariats avec des parapharmacies locales, des supérettes et des restaurants rapides » affirme M. Avallone. « Nous poursuivons ici deux objectifs : élargir les possibilités de retrait des achats en ligne au quotidien et renforcer notre position concurrentielle ». 

Curt Avallone Takeoff Technologies
Curt Avallone
Chief Business Officer Takeoff Technologies

Les partenaires installent des casiers automatisés sur leurs sites. Les commandes en ligne sont sorties du stock dans le MFC au moyen des robots, mises dans des conteneurs thermo-régulés, prises en charge par les Open Shuttle de façon autonome et chargées sur des supports à roulettes. Ensuite, les supports à roulettes sont chargés sur les camions, transportés sur le site du partenaire et mis dans les casiers. Les conteneurs garantissent que les marchandises restent intactes jusqu’à 24 heures, qu’elles soient congelées, stockées au frais ou à température ambiante. 

Le concept s’impose de plus en plus sur le marché. Les chaînes de commerce de détail sont de plus en plus nombreuses à former des alliances dans toute l’Amérique du Nord. Par exemple, Loblaws opère ses supermarchés actuellement via 700 stations de retrait, gérés par le prestataire PC Express, dans les filiales Tim Horton, dans les magasins d’alimentation, les pharmacies et les gares dans tout le Canada. 

Commerce alimentaire en ligne profitable grâce aux MFC automatisés

Comme les coûts de personnel et d’investissement de départ variables sont en comparaison faibles dans un MFC, les commerçants en produits alimentaires peuvent enfin rivaliser avec des structures plus grandes sur le marché, comme les supérettes et les restaurants rapides, et proposer des produits alimentaires à des prix compétitifs. Pour Curt Avallone, ce n’est pas une surprise : « Nous avons toujours su que le prélèvement rapide manuel dans un entrepôt est plus profitable que celui directement dans le magasin. Grâce à la technologie de KNAPP, les commerçants en produits alimentaires ont la chance de prendre un nouveau départ. En offrant à leur clients un service spécial et des expériences d’achat, ils continuent sur la voie de la croissance du commerce alimentaire en ligne ». 

L’idée des alliances gagne du terrain. Une grande chaîne de supermarchés teste actuellement un programme de bonus de produits alimentaires en ligne qui est relié à un partenaire supérette dans trois régions. Les lieux de test – les points de retrait pour des milliers de commandes alimentaires en ligne – enregistrent même de meilleurs résultats que le retrait direct dans les filiales du supermarché. 

Grâce à nos hardware et logiciel d’automation, les centres de micro-logistique automatisés et hyperlocaux peuvent repousser les limites du possible dans le commerce de détail. 

Nous continuons en permanence à faire évoluer notre solution E-Grocer MFC. Ainsi, les commerçants en produits alimentaires et leurs clients disposent de nombreuses nouvelles possibilités et de nouveaux services.  

Il n’y a pas de doute : les alliances entre partenaires ont la cote. 

[1] Le système moyeu et rayon peut être comparé à une roue à rayons. Tous les rayons sont connectés au moyeu au milieu. Ce lien décrit la structure du réseau logistique. Il existe de nombreux dépôts disponibles, tous répartis sur tout le territoire. Le moyeu au milieu du système forme le moyeu. Les livraisons des dépôts sont groupées puis envoyées au hub, au milieu du système, à certaines heures. Les livraisons sont organisées dans le hub et triées en fonction de leur destination. Les livraisons sont ensuite distribuées sur des camions et conduites jusqu’à leur destination. Les trajets sont généralement coordonnés de telle sorte que le camion retourne à un dépôt spécifique sur le chemin du retour. Un autre terme pour le système en étoile est le système en étoile.

Kathleen Spalding
Marketing Manager, KNAPP North America
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