Un corazón para el software y la logística

Publicado el en Digitalización, Empresa, Logística del futuro, Tecnología, Tendencias
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En esta entrada de blog todo gira en torno a la inteligencia: el camino desde la inteligencia en el software y la logística hasta el importante rol de las personas. Nuestro software se encarga de conectar e integrar desde el sensor del eyector en el automático de la instalación hasta la optimización general de las cadenas de valor. Mueve los hilos tras el telón, controla el flujo de mercancía de manera eficiente y se encarga de que tengamos los productos en nuestras manos lo más rápido posible.

¿Pero qué significa exactamente la inteligencia en nuestros sistemas? ¿Qué ventaja tienen nuestros clientes? ¿Hacia dónde se orienta la tendencia en el software y la logística?

Nuestros compañeros no solo tienen las respuestas a estas preguntas, sino además otras perspectivas interesantes sobre nuestro mundo de software:

Bernd Stöger

Después de sus comienzos en la ingeniería de software y una estancia en KNAPP Sudamérica, Bernd Stöger está al tanto de las últimas tendencias y garantiza que nuestras soluciones de software respondan a las necesidades del mercado.

Siegfried Zwing

Con una consolidada experiencia en el ámbito del software, Siegfried Zwing participó también en la realización de grandes proyectos internacionales y en el proceso de venta regional en EE. UU., pasando por el establecimiento de la Business Unit Food en la KNAPP Systemintegration GmbH de Leoben. Asimismo, siempre tenía presente el reto de nuestros clientes de diseñar sistemas logísticos complejos de manera más sencilla, lo que llevó en definitiva a la fundación de redPILOT.

La carrera de Manfred Zechners en KNAPP comienza como jefe técnico de proyecto para proyectos WMS. Pone el énfasis en comprender el negocio individual de nuestros clientes, analizarlo metódicamente con herramientas y encontrar la opción ideal en nuestra gama de soluciones inteligentes.

Alessandro Freidl,

La trayectoria de Alessandro Freidl le ha llevado desde la instalación de sistemas en la empresa del cliente y su desarrollo, pasando por el segundo nivel de la Hotline, hasta su cargo actual: ahora continúa desarrollando las prestaciones de Customer Service para nuestros clientes.

¿Qué significa la inteligencia en nuestros sistemas?

Manfred Zechner: La inteligencia consiste en que nuestros sistemas se puedan adaptar de forma autónoma a las situaciones. Como las personas, por ejemplo, que son profesionales en adaptarse. ¿Cómo? Recopilando información continuamente mediante nuestros órganos sensoriales, comparando patrones en nuestro cerebro y adoptando así las estrategias necesarias. Exactamente así es en nuestros sistemas: reciben la información de interfaces Host, sensores o también de usuarios, la comparan con patrones y recurren a estrategias almacenadas que son adecuadas a las circunstancias de nuestro cliente.

Siegfried Zwing: Nuestro software se ocupa de una interacción perfecta de diferentes componentes en los sistemas logísticos. La inteligencia debe entenderse como la optimización del funcionamiento de forma sostenible y, al mismo tiempo, hacerlo de la forma más sencilla posible para el usuario. Un ejemplo de ello es el aprendizaje autónomo del Pick-it-Easy Robot o, como en redPILOT, el aprendizaje de la distribución óptima de recursos o propuestas de alternativas de manejo aprendidas para el jefe de almacén.

Lo que no deberíamos olvidar en toda la temática sobre sistemas inteligentes: la inteligencia se encuentra en las cabezas de todos los empleados. Esta inteligencia debe llevarse a los sistemas primero y eso solo podemos hacerlo las personas.

 

Bernd Stöger
Bernd Stöger
Executive Product Manager

¿Cómo hacemos nuestros sistemas más inteligentes y cómo beneficia a nuestros clientes?

Nuestras soluciones reciben su inteligencia mediante la integración vertical, empezando por el software hasta el nivel de máquina del PLC y el sistema de sensores. Las informaciones de todos los subsistemas en nuestras instalaciones se reúnen y procesan en tiempo real. Así, activan acciones y muestran la información correcta de manera individual para el usuario correspondiente en la instalación.

Portrait von Alessandro Freidl, Customer Service Director Onsite Services bei KNAPP
Alessandro Freidl
Customer Service Director Onsite Services

Bernd Stöger: Para obtener sistemas inteligentes globales, comunicamos producción, distribución y punto de venta. Pero también empleando desde siempre componentes inteligentes, por ejemplo, en forma de un sensor adicional en el eyector del automático de banda central que supervisa el nivel de llenado del canal y, así, garantiza una mayor calidad de entrega. Esta integración vertical y horizontal es un tema crucial con el que nos posicionamos como proveedor de cadena de valor a lo largo de toda la cadena de suministro.

Siegfried Zwing: Los sistemas integrales y la interconexión son una clara ventaja. Ahí está la clave y es lo que nos distingue de la competencia…

Bernd Stöger: … y de ahí creamos el beneficio real del cliente: con recursos reducidos alcanzar un mayor rendimiento y calidad. ¿Qué significa eso? Aplicado a la logística, hablamos de menos transporte vacío o, en un almacén con estrategias de almacén más inteligentes, almacenar y manipular más artículos en menos superficie.

Manfred Zechner: El software inteligente facilita nuevos servicios y nuevas posibilidades. El cliente puede instalar nuevos servicios, puede introducir ciertos procesos en su almacén para hacer frente a requerimientos específicos, en resumen, para la individualización.

Para mí es primordial observar toda la cadena de valor de nuestros clientes más allá de las soluciones de KNAPP. Debemos comprenderlo todo para poder detectar las interconexiones.

Manfred Zechner
Consulting Development

¿Hacia dónde se orienta la tendencia en el software y la logística?

Manfred Zechner: En general, el tema de la nube en el ámbito del software es muy importante porque nuestros clientes cada vez ven más flexibilidad en las soluciones de nube. Los clientes no quieren reflexionar sobre qué sistemas TI, qué hardware o servicios de software requerirán en cinco años. Quieren utilizar una cierta función en un momento determinado y hacerlo en el lugar apropiado. Las soluciones de nube permiten a nuestros clientes este alto grado de flexibilidad y escalabilidad.

La idea de compartir es una tendencia general que deriva de nuestro comportamiento normal de consumo y también ocupa un lugar cada vez más importante en la logística. Shared Logistics significa aprovechar mejor los activos disponibles, por ejemplo, el uso compartido de software, hardware, infraestructura TI o también superficies logísticas y de sistemas.

Siegfried Zwing
Siegfried Zwing
Managing Director, redPILOT

Siegfried Zwing: Desde el punto de vista de la gestión operativa por parte de redPILOT, tiene sentido saber qué procesos se requieren en qué medida y en qué momento. De esta manera alcanzamos más rendimiento porque los recursos se utilizan de manera óptima y, para ello, pensamos también más allá de los límites de la empresa. Eso también se aplica para los empleados en la logística: apartarse de los sistemas de carriles para una mayor flexibilidad, más libertad y mayor implicación en la planificación operacional.

Alessandro Freidl: Cada vez nos movemos más de la reacción y prevención hacia la predicción. Es decir, hoy ya sabemos qué nos espera mañana o pasado mañana. Eso aporta flexibilidad, planificación y una mayor eficiencia de costes para nuestros clientes. Por ejemplo, los mantenimientos planificados podemos llevarlos a cabo en horas de menor actividad analizando los procesos para mantener los costes lo más bajos posible.

Bernd Stöger: Una tendencia clara en el software y la logística es que todo cada vez es más inteligente. Desde la inteligencia de nuestro software hasta nuestras máquinas. La forma de inteligencia más importante claramente es la de nuestros empleados. El conocimiento y la experiencia de cada uno de ellos es lo que caracteriza nuestras soluciones. Como en nuestro ejemplo con el pequeño sensor en el eyector del automático que hace toda la cadena de valor más inteligente, lo veo así también con los empleados: la persona se encuentra en el centro. Todos nuestros conocimientos conectados se consideran en el perfeccionamiento de las tecnologías y el software de nuestros sistemas. De este modo se consigue aumentar el beneficio del cliente y, en definitiva, para los consumidores y nosotros como individuo, organizar la vida mejor.

Muchas gracias por la entrevista.

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Katharina Windhaber
Communications
Fashion Solutions
Katharina va al compás de las nuevas tendencias en la logística de la moda y textilería. Pues las soluciones de automatización a la medida nunca pasan de moda. Asimismo, investiga y le informa en el blog acerca de los temas tecnológicos de software, robótica e inteligencia artificial.

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