Robots móviles autónomos (AMR) para el transporte eficiente de cajas

Las cajas de plástico, cajas de cartón y bandejas pertenecen a los medios de carga más frecuentes en la producción y la logística. Con los robots móviles autónomos de KNAPP, automatizará su transporte de cajas de manera flexible, escalable y sin necesidad de una infraestructura fija: desde el robot individual de transporte hasta la flota de AMR integrada. Los Open Shuttle conectan los almacenes, la producción y los puestos de trabajo y garantizan flujos de mercancía transparentes e ininterrumpidos.

Motivos para la automatización de los transportes de cajas con AMR

Los transportes de cajas son las tareas de transporte interno más frecuentes en muchas empresas. La gran cantidad de desplazamientos repetitivos entre el almacén, la producción y los puestos de trabajo aumenta el esfuerzo de coordinación y requiere recursos valiosos. Las fluctuaciones en las necesidades de material, los breves tiempos de reacción y el suministro eficiente de los procesos plantean exigencias adicionales a la intralogística.

Con los AMR para el transporte de cajas, puede automatizar los transportes repetitivos de cajas, crear flujos de materiales transparentes y aumentar la seguridad del suministro en la producción y la logística. Como evolución de los vehículos de guiado automático clásicos (AGV), los AMR se adaptan de forma flexible a los cambios en los procesos, los flujos de mercancía y los layouts.

Gran cantidad de transportes repetitivos

Suministro preciso de puestos de trabajo

Automatizar el retorno de envases vacíos y cajas

Garantizar la reposición de materiales de manera fiable

Adaptación flexible a los cambios en la configuración de los puestos de trabajo y las líneas de producción

Transparencia y trazabilidad de los movimientos de cajas

¿Qué transportes de cajas se pueden automatizar con AMR?

Los Open Shuttle automatizan el transporte de los más diversos tipos de cajas de plástico, cajas de cartón, bandejas y pilas de cajas. Según el tipo de vehículo, se pueden combinar diferentes tamaños, pesos y medios de carga en una solución.
Los ámbitos de aplicación típicos para los AMR en el transporte de cajas son:

Suministro de la producción

el suministro de material para líneas de montaje y líneas de producción justo a tiempo y justo en secuencia

Transporte entre puestos de trabajo

conexión de estaciones de producción, comprobación y embalaje, así como transporte automatizado entre el almacén y la producción

Preparación

facilitación de cajas a puestos de preparación en el proceso de mercancía a la persona y retorno de cajas vacías o ya preparadas.

Suministro de estanterías Kanban y de gravedad

reabastecimiento automático de estanterías Kanban y entrega de cajas a estanterías de gravedad

Transporte especial y urgente

transporte prioritario de mercancía, pedidos urgentes, transporte de reposición y recorridos hacia estaciones de control de calidad y estaciones de procesamiento posterior

Conexión con áreas del almacén

transportes entre la entrada de mercancía, el almacén y la producción, así como complemento flexible o alternativa al sistema de transporte clásico

¿Está buscando una solución AMR flexible para su transporte de cajas?
Le asesoramos con mucho gusto.

¿Por qué Open Shuttle para el transporte de cajas?

Transporte de hasta dos cajas al mismo tiempo

El Open Shuttle 50 y el Open Shuttle 100 transportan una o dos cajas al mismo tiempo, dependiendo del tamaño. Así se pueden utilizar eficientemente las vías de transporte y agrupar los flujos de materiales estratégicamente.

Entrega y recogida de cajas flexibles por ambos lados

Los Open Shuttle recogen las cajas por ambos lados del vehículo y las vuelven a entregar también por ambos lados. Esto facilita la integración en layouts, brinda una mayor flexibilidad en el diseño de flujos de mercancía.

Entregas flexibles a distintas alturas

Gracias a la unidad de elevación opcional, los Open Shuttle pueden recoger y entregar cajas a diferentes alturas. Esto permite conectar de forma flexible los puestos de trabajo, las estanterías de gravedad y el sistema de transporte.

Adaptar los procesos y los recorridos de forma autónoma

Con los Open Shuttle, los flujos de mercancía se mantienen siempre flexibles. Tras la formación adecuada, los mismos empleados pueden ampliar o modificar los procesos, las estaciones y los recorridos. De este modo puede reaccionar con rapidez ante nuevas exigencias en la producción y la logística.

Integración perfecta en sistemas de almacenamiento y producción

Los Open Shuttle se integran fácilmente en sistemas de transporte, sistemas Kanban y soluciones de almacenamiento como Evo Shuttle, AeroBot o InduStore. Así se crean flujos de mercancía sin interrupciones desde el almacén hasta la producción.

Escalado flexible desde la aplicación individual hasta la flota

La solución crece con sus requerimientos. Puede comenzar con un único Open Shuttle y ampliar la flota progresivamente a medida que aumente el volumen de transporte.
En un espacio industrial con poca luz se encuentra un vehículo robótico de transporte para almacenes, provisto de columnas verticales y cintas transportadoras.

Open Shuttle 50 y 100: la solución AMR óptima para cajas

Cada flujo de mercancía tiene requisitos específicos en cuanto a rendimiento de transporte, medios de carga y procesos. Por ello, los Open Shuttle están disponibles en diferentes versiones y pueden adaptarse de forma óptima a las necesidades de cada aplicación.
A continuación, encontrará un resumen de sus principales características técnicas:

Open Shuttle 50 Open Shuttle 100

Open Shuttle 50


Open Shuttle 100

Medios de carga Medios de carga pequeños: Cajas de plástico, cajas de cartón, bandejas, pilas de cajas Medios de carga pequeños: Cajas de plástico, cajas de cartón, bandejas, pilas de cajas
Cantidad máx. de medios de carga 2 2
Tamaño máx. de medios de carga 600 × 400 mm 900 × 650 mm
Carga útil máxima 120 kg 120 kg
Tiempo de carga 60 min 60 min
Tiempo de funcionamiento 7 h 7 h
Velocidad Hasta 1,5 m/s Hasta 1,5 m/s
Altura de elevación (entrega y recogida) de 550 a1.500 mm de 550 a 1.500 mm
Funciones de seguridad Luz azul, cepillos, escáner superior, sensor de emplazamiento, detección de obstáculos 3D opcional, maniobra de evasión Luz azul, cepillos, escáner superior, sensor de emplazamiento, detección de obstáculos 3D opcional, maniobra de evasión
Certificación Certificado CE, ISO 3691-4, VDA 5050, apto para ESD Certificado CE, ISO 3691-4, VDA 5050, apto para ESD

Open Shuttle 50 y 100: la solución AMR óptima para cajas

Cada flujo de mercancía tiene requisitos específicos en cuanto a rendimiento de transporte, medios de carga y procesos. Por ello, los Open Shuttle están disponibles en diferentes versiones y pueden adaptarse de forma óptima a las necesidades de cada aplicación.
A continuación, encontrará un resumen de sus principales características técnicas:

Open Shuttle 50
AMR para el transporte de cajas

Ein großer, grauer, autonomer Mobilroboter mit weißem Sockel und Stauraum, der für den flexiblen Transport konzipiert ist und in einem Innenraum vor einer schlichten grauen Wand und auf einem grauen Boden steht.
Open Shuttle 50
Medios de carga Medios de carga pequeños: Cajas de plástico, cajas de cartón, bandejas, pilas de cajas
Cantidad máx. de medios de carga 2
Tamaño máx. de medios de carga 600 x 400 mm
Carga útil máxima 120 kg
Tiempo de carga 60 min
Tiempo de funcionamiento 7 h
Velocidad Hasta 1,5 m/s
Altura de elevación (entrega y recogida) de 550 a 1.500 mm
Funciones de seguridad Luz azul, cepillos, escáner superior, sensor de emplazamiento, detección de obstáculos 3D opcional, maniobra de evasión
Certificación Certificado CE, ISO 3691-4, VDA 5050, apto para ESD

Open Shuttle 100
AMR para el transporte de cajas

En un espacio industrial con poca luz se encuentra un vehículo robótico de transporte para almacenes, provisto de columnas verticales y cintas transportadoras.
Open Shuttle 100
Medios de carga Medios de carga pequeños: Cajas de plástico, cajas de cartón, bandejas, pilas de cajas
Cantidad máx. de medios de carga 2
Tamaño máx. de medios de carga 900 x 650 mm
Carga útil máxima 120 kg
Tiempo de carga 60 min
Tiempo de funcionamiento 7 h
Velocidad Hasta 1,5 m/s
Altura de elevación (entrega y recogida) de 550 a 1.500 mm
Funciones de seguridad Luz azul, cepillos, escáner superior, sensor de emplazamiento, detección de obstáculos 3D opcional, maniobra de evasión
Certificación Certificado CE, ISO 3691-4, VDA 5050, apto para ESD

Todas las soluciones de Open Shuttle de un vistazo.
Descubra las funciones y los datos técnicos de nuestros AMR.

Consideramos importante poder realizar modificaciones y adaptaciones de forma autónoma. Este fue el punto decisivo, pues SHUNK es una empresa muy flexible y ágil en la que los procesos pueden experimentar cambios. Los Open Shuttle nos lo permiten.
Pascal Weiland
jefe de montaje y logística de Gripping Technology & Automation Technology
Los Open Shuttle se pueden integrar sin necesidad de una gran infraestructura y se pueden utilizar de forma flexible. Conducen los componentes del almacén hacia la línea de producción.
Roman Seitweger
Head of Production Austria, B&R
La gran ventaja es que el Open Shuttle ya tiene la unidad de elevación integrada. Eso fue seguramente una ventaja esencial en el AMR de KNAPP.
Dominik Huber
jefe de Moldeo por inyección y Compras, Digmesa AG
La combinación de Open Shuttle y sistema de transporte ofrece una solución óptima, tanto para el suministro de la producción desde el almacén, como para el retorno de envases vacíos y piezas terminadas al almacén.
Martin Kollmann
Managing Director, MSG Mechatronic Systems GmbH
Nuestro objetivo era simplificar el proceso de transporte de cajas vacías, dinamizar el trabajo ergonómico y poner a disposición los recursos para otras actividades. Por este motivo, optimizamos todo el transporte, y en este caso, con KNAPP.
Daniel Lechner
Head of Automation, PC Electric
Un ordenador portátil muestra planos del almacén frente a cuatro robots automatizados con contenedores en el interior de unas modernas instalaciones industriales.

¿Cómo se realiza el control de las flotas de AMR al transportar las cajas?

KiSoft FCS controla y coordina de forma centralizada todos los Open Shuttle. El software de gestión de flota asigna automáticamente los pedidos de transporte, optimiza los recorridos y proporciona una visión transparente de los flujos de mercancía. Los vehículos pueden integrarse fácilmente en entornos de almacenamiento y producción existentes, además de conectarse con sistemas de transporte, sistemas Kanban, estanterías dinámicas y soluciones de almacenamiento. Puede adaptar de manera flexible los layouts, los procesos y los recorridos y probar previamente las modificaciones en el gemelo digital. De este modo, la incorporación de la automatización se realiza de forma rápida, controlada y progresiva.

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Proyectos de éxito en el transporte automatizado de cajas

Los Open Shuttle automatizan el transporte de cajas en sectores tan diversos como la industria automovilística, la fabricación de productos electrónicos, la ingeniería mecánica, la metalurgia y la industria del plástico. Estas referencias muestran cómo los AMR pueden integrarse de manera flexible en diferentes entornos logísticos y de producción:

Referencia SICK Hungría

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Más información

Ante el aumento constante del volumen de pedidos, SICK necesitaba garantizar un suministro fiable de cajas y materiales para cuatro naves de producción. Para ello, KNAPP realizó una solución con 27 Open Shuttle 100 y 30 estanterías de gravedad. Actualmente, los robots móviles autónomos se encargan del suministro justo a tiempo de la producción, asegurando un flujo continuo de mercancía entre el almacén y las líneas de fabricación. Si fuera necesario, la solución se puede ampliar de manera flexible.

  • 27 Open Shuttle 100
  • 4 naves de producción
  • 30 estanterías de gravedad

Referencia Digmesa

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Más información

En el marco de la fusión de sus sedes, DIGMESA AG buscaba automatizar el suministro de sus máquinas de moldeo por inyección y liberar a sus empleados de las tareas de transporte manual. Para lograrlo, KNAPP implementó en tan solo cuatro meses una solución basada en un Open Shuttle 100 que poco después se amplió con un segundo vehículo. Los AMR se encargan de transportar las cajas vacías hasta las máquinas de producción y trasladar automáticamente las piezas terminadas a un sistema de estanterías dinámicas. El resultado es un suministro de producción flexible, un nivel de stock optimizado y una solución que puede adaptarse en todo momento a las necesidades futuras.

  • 2 Open Shuttle 50
  • Suministro de 9 máquinas de moldeo por inyección
  • Realización en solo 4 meses

Proyectos de éxito en el transporte automatizado de cajas

Los Open Shuttle automatizan el transporte de cajas en sectores tan diversos como la industria automovilística, la fabricación de productos electrónicos, la ingeniería mecánica, la metalurgia y la industria del plástico. Estas referencias muestran cómo los AMR pueden integrarse de manera flexible en diferentes entornos logísticos y de producción:

Referencia SICK Hungría

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Ante el aumento constante del volumen de pedidos, SICK necesitaba garantizar un suministro fiable de cajas y materiales para cuatro naves de producción. Para ello, KNAPP realizó una solución con 27 Open Shuttle 100 y 30 estanterías de gravedad. Actualmente, los robots móviles autónomos se encargan del suministro justo a tiempo de la producción, asegurando un flujo continuo de mercancía entre el almacén y las líneas de fabricación. Si fuera necesario, la solución se puede ampliar de manera flexible.

  • 27 Open Shuttle 100
  • 4 naves de producción
  • 30 estanterías de gravedad

Referencia Digmesa

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En el marco de la fusión de sus sedes, DIGMESA AG buscaba automatizar el suministro de sus máquinas de moldeo por inyección y liberar a sus empleados de las tareas de transporte manual. Para lograrlo, KNAPP implementó en tan solo cuatro meses una solución basada en un Open Shuttle 100 que poco después se amplió con un segundo vehículo. Los AMR se encargan de transportar las cajas vacías hasta las máquinas de producción y trasladar automáticamente las piezas terminadas a un sistema de estanterías dinámicas. El resultado es un suministro de producción flexible, un nivel de stock optimizado y una solución que puede adaptarse en todo momento a las necesidades futuras.

  • 2 Open Shuttle 50
  • Suministro de 9 máquinas de moldeo por inyección
  • Realización en solo 4 meses

¿Desea conocer otras variantes de los robots móviles autónomos?
¡Descubra nuestros AMR para el transporte de palets y portaplacas!

Preguntas frecuentes sobre el transporte de cajas con AMR

¿Cuánto tarda la puesta en marcha de los AMR de KNAPP?

Gracias al software flexible y la sencilla integración, los Open Shuttle pueden ponerse en funcionamiento en muy poco tiempo. Los layouts y los procesos se representan digitalmente y pueden ampliarse gradualmente.

¿Pueden operar varios Open Shuttle en una flota?

Sí. El software de gestión de flota KiSoft FCS controla, coordina y gestiona tanto flotas pequeñas como grandes. Esto permite gestionar pocos vehículos con la misma eficiencia que grandes flotas de AMR.

¿Se pueden gestionar los Open Shuttle junto con otros vehículos de una flota mixta?

Sí. Los distintos modelos de Open Shuttle pueden integrarse en una misma flota y controlarse de forma centralizada. De esta forma, es posible combinar de manera flexible el transporte de cajas, palets y el transporte especial. Además, las carretillas industriales se pueden integrar en el sistema de control de la flota y gestionar de manera conjunta.

¿Es posible adaptar posteriormente los procesos y las rutas de los AMR?

Sí. Los procesos, las estaciones y los recorridos de los AMR pueden adaptarse de forma flexible incluso después de la puesta en marcha. Gracias al gemelo digital de KiSoft FCS, es posible comprobar los cambios con antelación. Tras la capacitación adecuada, muchas de estas modificaciones pueden realizarse internamente.

¿Cómo funciona la recogida de cajas en el AMR de KNAPP?

El Open Shuttle para el transporte de cajas utiliza un soporte de carga automatizado para la entrega autónoma de cargas. Recoge medios de carga pequeños, cajas de cartón y bandejas de los puntos de entrega o las estanterías. El sistema preciso de sensores permite una conexión precisa y segura con transportadores de rodillos y otros sistemas de transporte.

¿Qué tamaños de cajas se pueden transportar con los Open Shuttle?

El Open Shuttle 50 transporta cajas, cajas de cartón y bandejas hasta un tamaño de 600 × 400 mm. Al transportar dos medios de carga, el tamaño máximo es de 300 × 400 mm. El Open Shuttle 100 transporta medios de carga de hasta 900 × 650 mm o dos cajas de hasta 650 × 450 mm.

¿Los robots móviles autónomos requieren modificaciones en la infraestructura?

No. Los Open Shuttle pueden integrarse fácilmente en entornos de almacenamiento y producción ya existentes. El único requisito es que se respeten los anchos mínimos de pasillo necesarios. Los encontrará en nuestro catálogo del producto.

¿Qué diferencia a los AMR, como los Open Shuttle, de los sistemas de transporte convencionales?

Los sistemas de transporte convencionales están instalados de forma fija y se diseñan para flujos de mercancía estables. Los Open Shuttle, en cambio, son robots móviles autónomos que se desplazan libremente por las instalaciones y se adaptan con flexibilidad a los cambios en los procesos, los puestos de trabajo o los layouts de producción. Los nuevos puntos de transferencia, los recorridos o los flujos de mercancía pueden implementarse sin necesidad de realizar modificaciones complejas. Por ello, los AMR son especialmente adecuados para entornos de producción y logística dinámicos, así como para aplicaciones de transporte de cajas con requisitos que cambian con frecuencia.

¿Pueden utilizarse conjuntamente los sistemas de transporte y los AMR?

Sí. Los Open Shuttle pueden integrarse sin problemas en los sistemas de transporte existentes. Por ejemplo, pueden encargarse del transporte de cajas entre sistemas de transporte, puestos de trabajo, áreas de almacenamiento o líneas de producción, garantizando un flujo de mercancía ininterrumpido. De este modo, las instalaciones existentes continúan aprovechándose y, al mismo tiempo, los nuevos procesos de transporte pueden automatizarse de forma flexible.

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