Robot mobile autonome (AMR) pour le transport de palettes : Open Shuttle Fork

Les défis que doivent relever la production et la distribution sont immenses. Des processus changent rapidement, le manque de personnel qualifié et souvent le manque de place rendent nécessaire une action rapide. Avec notre robot mobile autonome (AMR) pour le transport de palettes, vous pouvez faire le premier pas sur la voie de l’automatisation.

Ce véhicule à guidage automatique garantit un approvisionnement optimal et flexible des postes de travail et relie les différentes zones d’entrepôt à l’entrée et à la sortie des marchandises. Les exigences envers son environnement sont faibles et il peut être installé sans modifications de construction. Automatisez maintenant votre transport interne de palettes avec notre Open Shuttle Fork !

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Vous cherchez un robot AMR flexible pour le transport de palettes ?
Apprenez-en plus sur l’Open Shuttle Fork de KNAPP !

L’innovation dans le domaine des robots AMR pour le transport de palettes

Notre Open Shuttle Fork est un robot mobile autonome (AMR) qui transporte les palettes de manière flexible et efficace. Un encombrement réduit, de nombreuses fonctionnalités et une multitude de possibilités d’utilisation caractérisent cette nouveauté. Sans oublier une détection des objets 3D pour une utilisation sûre dans l’entrepôt. Le véhicule adapté aux applications industrielles peut pivoter autour de son axe, se déplacer latéralement et dispose d’un dispositif de levage électrique.

Grâce au logiciel intelligent, le véhicule à guidage automatique pour le transport de palettes est rapidement intégrable dans l’entrepôt, sans modifications ou adaptations de l’infrastructure existante. Il est de plus possible d’adapter les trajets, les processus et le plan de l’installation en très peu de temps. L’Open Shuttle Fork est parfait pour se lancer dans l’automatisation avec des délais de livraison et de montage courts.

Titel Dispositif de levage électrique du robot mobile autonome I Open Shuttle Fork Alternativtext (Alt-Attribut) Dispositif de levage électrique de l’AMR pour palettes Open Shuttle Fork

Les caractéristiques techniques du robot mobile autonome Open Shuttle Fork vont vous convaincre :

  • Transport des palettes, des châssis, des rayonnages et des supports de charge spéciaux
  • Charge utile max. : 1 300 kg
  • Dimensions max. de la marchandise transportée : 1 200 x 1 200 mm, plus grand sur demande
  • Compatible avec interface VDA 5050
  • Dispositif de levage électrique intégré
  • Hauteur de dépose et de prise de 0 à 1 200 mm
  • Détection des palettes automatique et détection des contours naturels
  • Autonomie de la batterie en fonctionnement continu de 8 h
  • Lumière bleue, détection des objets 3D, scanner de localisation

Simplifier le transport des palettes avec le robot AMR

L’Open Shuttle Fork dispose d’une combinaison unique de caractéristiques différentes permettant de multiples domaines d’application.

Aperçu des cas d’utilisation du robot AMR Open Shuttle Fork :

  • Transport interne des palettes
  • Approvisionnement des postes de travail et des lignes de production
  • Assistance au processus de préparation des commandes
  • Connexion aux entrepôts pour palettes manuels ou automatiques
  • En complément du système de convoyage pour palettes existant
  • Approvisionnement des rayonnages kanban et dynamiques
  • Transports spéciaux
Cas d'utilisation de l'Open Shuttle Fork – AMR pour transport de palettes

L’Open Shuttle Fork permet une utilisation peu encombrante et un plan d’installation très compact avec des lignes de rayonnage étroites. Et encore mieux : le tout à un prix hautement compétitif.

Le Product Manager des Open Shuttle chez KNAPP.
Gregor Schubert-Lebernegg
Product Manager Open Shuttle chez KNAPP Industry Solutions

Avantages de Open Shuttle Fork comme robot AMR pour les transports de palettes

Open Shuttle Fork

Configurabilité simple
Simulation et contrôle simples du plan d’installation, des processus et de la flotte

Flexibilité à 100 %
Connexion flexible de toutes les zones d’entrepôt, adaptation simple du plan de l’installation, des processus et de la flotte

Automatisation immédiate
Intégration simple dans les systèmes existants sans modifications de construction

Possibilités intelligentes
Planification des trajets et gestion intelligente des commandes et des ressources de transport

Utilisation rentable en termes de coûts
Augmentation de l’efficacité grâce à la disponibilité 24h/24 7j/7 sans fluctuations de la performance

Utilisation immédiate dans toutes les industries
navigation autonome, robuste et déterministe ; compatibilité avec l’interface VDA 5050

Sécurité maximale
Détection des objets 3D et lumière bleue pour plus de sécurité dans l’entrepôt

+ 500 Open Shuttle utilisés avec succès dans le monde entier

« Comment les robots mobiles autonomes de KNAPP fonctionnent-ils ? »

Pour en savoir plus c’est ici >>>

Modifications du logiciel de gestion de flotte KiSoft FCS

Open Shuttle Fork + Open Shuttle + logiciel de contrôle de la flotte KiSoft FCS
= la solution parfaite pour Fronius afin d’approvisionner la production et d’effectuer le transport interne à l’entrepôt

Fronius est le leader technologique mondial dans le domaine de la charge de batterie, des systèmes de soudage et de l’énergie solaire. Sur le site de Sattledt, l’entreprise fabrique des appareils de soudage pour l’industrie, des onduleurs pour les installations photovoltaïques et des chargeurs de batterie pour les chariots élévateurs. L’entrepôt de production existant de 41 000 m² a été agrandi l’année dernière avec un nouvel entrepôt de 28 000m². Pour connecter cette nouvelle halle, Fronius mise sur nos AGV pour le transport de palettes. L’utilisation des Open Shuttle Fork assiste Fronius dans l’approvisionnement de la production et le transport interne à l’entrepôt.

Nous avons choisi KNAPP parce que son système nous permet d’être très largement autonomes. Nous pouvons modifier seuls les trajets, nous pouvons ajouter seuls des stations. Ainsi, dans l’ensemble de l’installation, nous avons une rapidité et un rapport coût-efficacité plus grands qu’avec d’autres systèmes.

Peter Hubl Fronius
Peter Hubl
Chef d’équipe Logistics Automation Maintenance, Fronius International GmbH
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