Was macht eigentlich ein Mechanical Engineer im Bereich Retrofit bei KNAPP?

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Was macht eigentlich ein Mechanical Engineer im Bereich Retrofit bei KNAPP?

Alles hat eine Lebensdauer, auch die Lagerlogistik. Unsere ersten verbauten Shuttles sind heute beispielsweise rund 20 Jahre alt.

Man könnte nun meinen, sie haben ihren Zweck erfüllt und es wäre Zeit für etwas Neues. Könnte man – tun wir aber nicht. Wir haben zahlreiche Mitarbeitende im Bereich Retrofit, die sich mit genau diesem Thema beschäftigen und Lösungen für unsere Kunden finden, um die Produktlebensdauer zu verlängern.

Der Job als Mechanical Engineer im Bereich Retrofit ist beispielsweise auch das perfekte Karriere-Sprungbrett, um in unsere KNAPP-Produktwelt einzutauchen. Mehr dazu in diesem Beitrag:

Warum Retrofit und was steckt dahinter?

Als zuverlässiger Geschäftspartner ist es uns wichtig, unsere Kunden und ihre Systeme auch nach dem Ende des Produktlebenszyklus zu unterstützen, denn viele von ihnen stehen vor folgenden Fragen:

Investieren wir in eine Neuinstallation oder entscheiden wir uns für eine Modernisierung? Arbeiten wir mit einem alten System weiter und riskieren eine Versorgungslücke von Ersatzteilen oder ziehen wir ein Retrofit in Betracht?

Aufgrund unsicherer Marktprognosen, steigender Kosten für Lagerflächen und Rohstoffe entscheiden sich viele unserer Kunden für Letzteres, sodass wir ein Retrofit- bzw. Revitalisierungsprogramm ins Leben gerufen haben: Für Shuttlesysteme, die Fördertechnik der Anlage sowie die gesamte Software. Damit möchten wir aber nicht nur die Lebensdauer der Anlagen verlängern, sondern auch unsere gemeinsame Partnerschaft mit unseren Kunden. Doch was versteht man eigentlich genau unter dem Begriff Retrofit?

Retrofit = Modernisierung und Revitalisierung
Bei einem Retrofit ist neben Upgrades für Mechatronik, Elektrik und Software auch das Hinterfragen des Anlagendesigns wesentlich. Basierend auf den aktuellen und zukünftigen Geschäftsanforderungen des Kunden sorgt ein Retrofit für ein Maximum an Business Continuity und Leistung.
Revitalisierung
Bei einer Revitalisierung werden hingegen nur einzelne Komponenten beispielsweise bei der Fördertechnik ausgetauscht, um den Betrieb kurz- bis mittelfristig sicherzustellen.

Ein Retrofit ist somit mehr als eine bloße Modernisierung durch Hardware- und Software-Upgrades und den Austausch von veralteten Bauteilen. Es werden Prozesse und Komponenten auf den Prüfstand gestellt und eine neue Lösung erarbeitet, die zu den aktuellen und zukünftigen Anforderungen unserer Kunden passt. Dabei nutzen wir bestehende Ressourcen wie Fläche und Stahlbau. So werden nicht nur Kosten gespart, sondern auch die CO2-Bilanz positiv beeinflusst. Das Fazit: Durch ein gut geplantes und durchdachtes Retrofit bleiben unsere Kunden den Anforderungen ihrer Branche gewachsen, profitieren von höherer Betriebssicherheit, uneingeschränkter Ersatzteilversorgung und agieren außerdem im Sinne der Nachhaltigkeit.

Der Bedarf an Retrofit- und Revitalisierungsprojekten ist sehr groß – Tendenz weiter steigend. Grund dafür ist die beträchtliche Anzahl unserer Bestandskunden, deswegen suchen wir laufend neue Kolleg:innen im Bereich Retrofit.

Der Job als Mechanical Engineer im Bereich Retrofit

Unser Kollege Michael Pfingstl, Head of Service Projects & Retrofit im International Customer Service bei KNAPP, brennt für das Thema Retrofit.

Er ist daher der perfekte Ansprechpartner, um zu erklären, warum dieser Begriff derzeit in aller Munde ist, ob sich dahinter nur eine bloße Lagermodernisierung verbirgt und welche spannenden Jobmöglichkeiten sich daraus ergeben.

Michael Pfingstl, Head of Service Projects & Retrofit im International Customer Service bei KNAPP
Michael Pfingstl, Head of Service Projects & Retrofit im International Customer Service bei KNAPP

Was sind die Hauptaufgaben eines Mechanical Engineers im Bereich Retrofit?

Michael: Du bist von der Planungsphase bis zur Inbetriebnahme involviert, planst Komponenten eines Umbau-, Erweiterungs- oder Modernisierungsprojektes und erstellst das Design der mechanischen Layouts. Du stehst aber beispielsweise auch in Kontakt mit unseren Kunden, klärst Details und offenen Fragen ab – auch vor Ort. Die Bestandsaufnahme in den Kundenlagern selbst ist einer der wichtigsten Punkte für die erfolgreiche Umsetzung eines Retrofit-Projektes, denn: Die Gegebenheiten vor Ort haben sich meist in den letzten Jahren massiv verändert. In der Endphase arbeitest du dann mit unseren Montage- und Inbetriebsetzungsteams gemeinsam an der erfolgreichen Umsetzung unserer Retrofit-Projekte.

Welche Voraussetzungen sollte man für diesen Job mitbringen? (Ausbildung, Vorwissen, Interessen)

Michael: Eine abgeschlossene technische Ausbildung (HTL / FH / UNI) im Bereich Logistik, Supply Chain, Automatisierungstechnik, Mechanik/Mechatronik oder Ähnlichem ist ein absolutes Muss. Auch eine einschlägige Erfahrung im Bereich Intralogistik/Logistik bzw. Industrieanlagenbau ist natürlich von Vorteil – speziell im Umgang mit unseren bestehenden Installationen.

Als international tätiges Unternehmen kommunizieren wir mit unseren Kunden vorranging in Englisch, sodass ein verhandlungssicherer Umgang der Sprache wesentlich ist. Als Mechanical Engineer agiert man aber nicht nur vom Schreibtisch aus mit unseren Kunden, sondern man macht sich auch ein Bild von den anstehenden Retrofit-Anlagen vor Ort (Reisetätigkeit ca. 10%). Diese Dienstreisen sind eine spannende Ergänzung zum Büroalltag.
Da Retrofit-Projekte gemeinsam mit dem Kunden und unseren Fachabteilungen durchgeplant werden, gibt es in diesem Job auch immer wieder Termindruck und Phasen unter stärkerer Belastung. Hier sollte man einen kühlen Kopf bewahren und gut priorisieren können. Kommunikationsstärke, Initiative und Ideenreichtum sind auch ganz wichtige Eigenschaften, die man als Mechanical Engineer mitbringen sollte. Als Schnittstelle zwischen Verkauf und Entwicklung ist dein Input notwendig, um die richtigen nächsten Schritte für ein erfolgreiches Retrofit zu setzen.

Wie kann man sich den Arbeitsalltag vorstellen?

Michael: Du bist Dreh- und Angelpunkt eines Retrofit-Projekts, denn du setzt den ersten Projektschritt, bist während der gesamten Umsetzungszeit die wesentlichste Schnittstelle und übergibst alle Unterlagen zum Abschluss an unsere Produktion. Anschließend unterstützt du unsere Montage- und Inbetriebsetzungsteams in der erfolgreichen Umsetzung. Aber nochmal von vorne: Sobald ein Retrofit-Projekt verkauft wurde, zeichnest du auf Basis der bestehenden Kundenunterlagen ein neues Layout. Dabei berücksichtigst du die technischen Details, klärst alle wesentlichen Punkte mit unseren internen Fachabteilungen, bist direkter Ansprechpartner für den Kunden und machst dir ein Vor-Ort-Bild im Lager selbst. Mit all diesen Informationen hauchst du einem zuvor verkauften Konzept Leben ein und machst es zu einem tatsächlichen Retrofit-Projekt. Damit hast du eine der wesentlichsten Aufgaben im Engineering Prozess.

Warum hat dieser Job deiner Meinung nach gute Zukunftsaussichten?

Michael: Wir unterstützen seit Jahrzehnten unsere Kunden mit Automatisierungslösungen. Anfang der 2000er haben wir beispielsweise mit der Shuttletechnologie eine Revolution am Logistikmarkt ausgelöst, Teile unserer verbauten Fördertechnik oder unsere Automaten sind noch wesentlich älter. Der Bedarf an Retrofit- und Revitalisierungsprojekten ist daher groß. Unser Ziel ist es, die Anlagen mit unseren Kunden gemeinsam fit für die Zukunft zu machen – und du kannst als Mechanical Engineer wesentlich dazu beitragen.

Was macht dir an deinem Job besonders Spaß? Was fordert dich heraus?

Michael: Spaß bringt mir auf alle Fälle die Zusammenarbeit mit meinem Team. Aus fachlicher Sicht schätze ich am meisten, dass man sich im Retrofit-Bereich mit unserer gesamten KNAPP-Produktwelt auseinandersetzt. Hier erlernst du nicht nur die Kernkompetenz für eine Produktsparte, sondern von allen. Außerdem hat man mit Kunden in unterschiedlichsten Branchen, mit allen Kulturen und Sprachen zu tun, man sieht Anlagen, deren Erstbetrieb einige Jahre, aber auch einige Jahrzehnte zurückliegt, aber genau darin liegt der Reiz: Gemeinsam mit dem Kunden und meinem Team aus einer in die Jahre gekommenen Anlage ein zukunftsfittes System zu machen. All diese Dinge machen Spaß und sind herausfordernd zugleich, denn auch wenn wir schon einige Retrofit-Projekte umgesetzt haben, wir lernen jeden Tag etwas Neues dazu und verbessern uns ständig.