Autonome Mobile Roboter (AMR) für flexible Palettentransporte

Autonome mobile Roboter für Palettentransporte sorgen für einen effizienten und zuverlässigen Materialfluss in Produktion, Lager und Versand. Mit dem Open Shuttle Fork automatisieren Sie wiederkehrende Transportaufgaben, reduzieren manuelle Aufwände und schaffen die Grundlage für sichere, transparente und planbare Prozesse. Ob Produktionsversorgung, Lageranbindung oder Versandlogistik: Die AMR für Paletten unterstützen Sie dabei, Ihre Materialflüsse flexibel, skalierbar und ohne starre Infrastruktur zu automatisieren.

Gründe für die Automatisierung von Palettentransporten mit AMR

Palettentransporte zählen in vielen Unternehmen zu den aufwendigsten und kostenintensivsten Materialflüssen. Hoher Staplerverkehr, schwere Lasten, lange Wege sowie die Versorgung von Produktion, Lager und Versand verursachen häufig Engpässe und zusätzlichen Koordinationsaufwand. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Sicherheit, Produktivität und Transparenz.

Mit AMR für Palettentransporte automatisieren Sie wiederkehrende Transportaufgaben, entlasten Mitarbeitende und schaffen planbare, sichere und skalierbare Prozesse. Autonome mobile Roboter (AMR) gelten als die nächste Generation klassischer fahrerloser Transportsysteme (FTS) und bieten mehr Flexibilität beim Palettentransport, wenn sich Anforderungen in Produktion, Lager und Versand verändern.

Staplerverkehr reduzieren

Schwere Lasten sicher transportieren

Lager, Produktion und Versand vernetzen

Sicherheit erhöhen und Schadensrisiken reduzieren

Planbare Materialflüsse schaffen

Produktionsversorgung sicherstellen

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Welche Palettentransporte lassen sich mit AMR automatisieren?

Ob Transport zwischen Lager und Produktion, Versorgung von Arbeitsplätzen oder Anbindung automatischer Palettenlager: Palettentransporte sind ein zentraler Bestandteil der Intralogistik. Die Open Shuttle Fork übernehmen diese Aufgaben automatisiert und sorgen für einen zuverlässigen Materialfluss zwischen Lager, Produktion und Versand.

Versorgung von Arbeitsplätzen und Produktionslinien

Just-in-time-Bereitstellung von Paletten mit Rohmaterialien, Komponenten und Halbfabrikaten an Montageplätze und Produktionslinien.

Verknüpfung von Lager- und Produktionsbereichen

Automatisierter Transport von Paletten zwischen Lager und Produktion für einen durchgängigen Materialfluss vom Wareneingang bis zum Warenausgang.

Transport zwischen Wareneingang und Lager

Automatische Einlagerung und Versorgung nachgelagerter Prozesse durch den Transport von Paletten vom Wareneingang zu Lagerbereichen, Produktionszonen oder automatischen Lagersystemen.

Anbindung automatischer Palettenlager

Automatischer Transport von Paletten zwischen Palettenlager und angeschlossenen Prozessbereichen.

Ergänzung zu bestehender Fördertechnik

Schließen von Automatisierungslücken zwischen Fördertechnik, Maschinen und Arbeitsplätzen durch flexible Palettentransporte.

Versorgung von Kanban-, Durchlauf- und Palettenregalen

Automatische Belieferung von Kanban-, Durchlauf- und Palettenregalen mit Rohmaterialien, Komponenten oder Verpackungsmaterialien für standardisierte Nachschubprozesse.

Sonder- und Eiltransporte

Zuverlässige Ausführung von dringenden Material- und Palettentransporten zwischen verschiedenen Lager- und Produktionsbereichen.

Verpackungs- und Versandlogistik

Automatisierter Transport von Paletten zu Verpackungs-, Palettier- und Versandstationen für einen durchgängigen Materialfluss bis zum Warenausgang.

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Wir beraten Sie gerne!

Warum Open Shuttle Fork für Palettentransporte?

Elektrischer Hub für flexible Übergabehöhen

Der integrierte elektrische Hub nimmt Paletten direkt vom Boden auf und setzt sie auf unterschiedlichen Übergabehöhen bis 1.200 mm wieder ab. So lässt sich das Open Shuttle Fork flexibel in verschiedene Lager- und Produktionsprozesse integrieren.

Hohe Nutzlast bis 1.500 kg

Mit einer Nutzlast von bis zu 1.500 kg transportiert das Open Shuttle Fork auch schwere Paletten, Gestelle und weitere industrielle Ladungsträger. Dadurch automatisieren Sie unterschiedliche Materialflüsse mit einer einzigen AMR-Lösung.

Kompakt auch bei schweren Lasten

Trotz hoher Nutzlast benötigt das Open Shuttle Fork nur geringe Rangier- und Fahrflächen. Seine Wendigkeit ermöglicht den Einsatz in bestehenden Lager- und Produktionsbereichen mit begrenztem Platzangebot.

Intelligente Sensorik für zuverlässige Palettenaufnahme

Die kamerabasierte Palettenerkennung identifiziert auch versetzte oder nicht exakt positionierte Paletten. 3D-Hinderniserkennung und 360°-Sensorabdeckung unterstützen eine sichere Navigation im laufenden Betrieb.

Unterschiedliche Paletten und Ladungsträger transportieren

Neben Euro- und Industriepaletten, transportiert das Open Shuttle Fork auch Gitterboxen, Gestelle, Regale und weitere Sonderladungsträger. Damit lassen sich unterschiedliche Transportaufgaben innerhalb einer Automatisierungslösung abbilden.

Nahtlose Integration in Mischflotten

Das Open Shuttle Fork lässt sich gemeinsam mit anderen Open-Shuttle-Varianten und manuellen Flurförderzeugen betreiben. So entsteht eine flexible Mischflotte, die unterschiedliche Transportaufgaben innerhalb einer Intralogistiklösung übernimmt.
Una carretilla elevadora automatizada con el logotipo de KNAPP se encuentra en un almacén con poca luz, lista para su uso.

Open Shuttle Fork: Die passende AMR-Lösung für Ihren Palettentransport

Jeder Palettentransport stellt andere Anforderungen an Transportgut, Prozess und Einsatzbereich. Mit dem Open Shuttle Fork erhalten Sie eine AMR-Lösung, die speziell für den automatisierten Transport von Paletten, Gestellen und Sonderladungsträgern entwickelt wurde.

Technische Daten

Ladungsträger
Paletten, Gestelle, Regale und Sonderladungsträger
Max. Größe Ladungsträger
1.200 x 1.200 x 2.300 mm (größere Abmessungen auf Anfrage)
Max. Nutzlast
1.500 kg
Ladezeit
60 min
Betriebsdauer / Laufzeit
8 Stunden
Übergabehöhe
0 bis 1.200 mm
Geschwindigkeit
Bis zu 1,5 m/s
Hubhöhe
Integrierter elektrischer Hub für Abgabe- und Aufnahmehöhen von 0 bis 1.200 mm
Sicherheitsfunktionen
Blue-Light, 3D-Hinderniserkennung, Lokalisierungsscanner, aktive Ausweichfunktion
Add-ons
Barcode-Detektion
Zertifizierungen
CE-zertifiziert, ISO 3691-4, VDA 5050, ESD-tauglich
Ein Roboter-Gabelstapler von KNAPP mit Digitalanzeige, Sicherheitsleuchten und Metallgabeln für den AMR-Palettentransport in automatisierten Lagern, vor einem einfarbigen Hintergrund.

Alle Open Shuttle-Lösungen auf einen Blick.
Erfahren Sie mehr über Funktionen und technische Daten unserer AMR.

Besonders beeindruckt hat uns, wie zuverlässig die Navigation der Open Shuttle Fork im Lager funktioniert. Darüber hinaus verleiht uns die Technologie ein hohes Maß an Flexibilität. Durch ein Schulungsprogramm bei KNAPP sind unsere Techniker nun in der Lage, Erweiterungen der Flotte eigenständig umzusetzen.
Thomas Rønningen
Logistics Development Manager, Brødrene Dahl
Der größte Vorteil liegt in der vollständigen Lagerautomatisierung: Die Open Shuttle Fork übernehmen den Palettentransport, das automatische Lagersystem verwaltet die Bestände, und das Host-System steuert die Transportaufträge. So konnte der Staplereinsatz deutlich reduziert werden.
Raj Kamal
Engineer Industrialization EU, Cummins Inc.
Nachdem wir bereits seit einigen Jahren die Open Shuttle 100 bei uns im Einsatz haben, haben wir uns auch für das Open Shuttle Fork entschieden, weil wir die Möglichkeit haben, beides zusammen auf den Wegen fahren zu lassen. Dadurch können wir die Fertigung besser und gezielter mit Material versorgen.
Peter Pfarrl
Teamleiter Logistics Automation Maintenance, Fronius International GmbH
Das Open Shuttle Fork ermöglicht einen platzsparenden Einsatz und kompakte Layouts mit engeren Gängen. Und das Beste: all das zu einem hochgradig kompetitiven Preis.
Gregor Schubert-Lebernegg
Sales Manager Open Shuttles, KNAPP Industry Solutions

Zentrale Steuerung aller Palettentransporte mit KiSoft FCS

Die Flottenmanagement-Software KiSoft FCS steuert und koordiniert alle Transportaufträge des Open Shuttle Fork über eine zentrale Plattform. Sie weist Aufträge automatisch verfügbaren Fahrzeugen zu, optimiert Fahrwege und macht Materialflüsse transparent. Durch die Integration in bestehende ERP- und WMS-Systeme entstehen durchgängige Prozesse zwischen Lager, Produktion und Versand. Die Lösung lässt sich flexibel um Fahrzeuge oder Übergabestationen erweitern. Nach einer Schulung können Ihre Mitarbeitenden Routen, Stationen und Layouts selbstständig anpassen.

Eine Person hält einen Laptop in der Hand, auf dessen Bildschirm der Grundriss eines Lagers zu sehen ist; im Hintergrund ist ein AMR-Palettentransportroboter in der Nähe von Regalen im Einsatz.
Ein automatisiertes Lager mit hohen Regalen, Förderbändern und einem AMR-Roboterfahrzeug für den Palettentransport, das eine Palette in einer gut beleuchteten Industrieumgebung transportiert.

Anbindung automatisierter Palettenlager mit AMR

Automatisierten Palettenlager sorgen für hohe Lagerdichte und eine effiziente Bestandsverwaltung. Für den zuverlässigen Transport zwischen Lager, Produktion, Kommissionierung und Versand braucht es jedoch eine flexible Anbindung. Das Open Shuttle Fork übernimmt diese Verbindung autonom und schafft durchgängige Materialflüsse zwischen automatisierten Palettenlagern und angrenzenden Prozessbereichen.

  • Verbindung von Palettenlager mit Produktion und Montage
  • Automatisierte Versorgung von Kommissionierung und Versand
  • Flexible Alternative und Ergänzung zur Fördertechnik

Skalierbare Lösungen für Palettentransport: Von Einzelrobotern bis zur Mischflotte

Mit dem Open Shuttle Fork automatisieren Sie Palettentransporte Schritt für Schritt. Der Einstieg ist bereits mit einem einzelnen Fahrzeug möglich. Bei wachsendem Transportaufkommen lässt sich die Flotte flexibel erweitern.

Zusätzlich kann das Open Shuttle Fork gemeinsam mit Open Shuttles für Behälter- und Magazintransporte sowie manuellen Flurförderzeugen eingesetzt werden. So wächst die Automatisierung mit den Anforderungen Ihres Unternehmens.

AMR-Palettentransportroboter befördern gestapelte Kartons effizient in einem großen, modernen Lager mit hohen Decken und Industriebeleuchtung.

Erfolgreiche Kundenprojekte im automatisierten Palettentransport

Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen nutzen das Open Shuttle Fork bereits, um Palettentransporte zu automatisieren, Materialflüsse zu optimieren und ihre Intralogistik zukunftssicher auszurichten.

Referenz Fronius

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Mit der Erweiterung des Standorts in Sattledt mussten Produktionsbereiche, Prüfstationen und Logistikprozesse über mehrere Hallen hinweg vernetzt werden. Fronius suchte eine flexible Lösung, um Palettentransporte zu automatisieren und auf veränderte Produktionsanforderungen reagieren zu können. Wir implementierten eine Flotte aus 16 Open Shuttle Fork, die Produktionsinseln mit Paletten versorgen und innerbetriebliche Palettentransporte zwischen den Bereichen übernehmen. So automatisiert Fronius die Produktionsversorgung und passt Materialflüsse flexibel an neue Anforderungen an.

  • 16 Open Shuttle Fork
  • 400 km Wegstrecke/Tag
  • 409 Palettenstellplätze

Referenz Brødrene Dahl

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Steigende Auftragszahlen, ein wachsendes Sortiment und höhere Anforderungen an die Liefergeschwindigkeit machten effizientere und skalierbare Materialflüsse im Zentrallager von Brødrene Dahl in Langhus bei Oslo notwendig. Acht Open Shuttle Fork transportieren Paletten zwischen Wareneingang, Palettenhochregallager, Decanting-Bereich und Versand. Mit der flexiblen AMR-Lösung erweitert Brødrene Dahl seine Transportkapazität schrittweise und passt Materialflüsse ohne zusätzliche Infrastruktur an neue Anforderungen an.

  • 8 Open Shuttle Fork
  • 1 Open Shuttle für den Behältertransport
  • Flotte schrittweise von 3 auf 8 Fahrzeuge erweitert

Erfolgreiche Kundenprojekte im automatisierten Palettentransport

Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen nutzen das Open Shuttle Fork bereits, um Palettentransporte zu automatisieren, Materialflüsse zu optimieren und ihre Intralogistik zukunftssicher auszurichten.

Referenz Fronius

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Mit der Erweiterung des Standorts in Sattledt mussten Produktionsbereiche, Prüfstationen und Logistikprozesse über mehrere Hallen hinweg vernetzt werden. Fronius suchte eine flexible Lösung, um Palettentransporte zu automatisieren und auf veränderte Produktionsanforderungen reagieren zu können. Wir implementierten eine Flotte aus 16 Open Shuttle Fork, die Produktionsinseln mit Paletten versorgen und innerbetriebliche Palettentransporte zwischen den Bereichen übernehmen. So automatisiert Fronius die Produktionsversorgung und passt Materialflüsse flexibel an neue Anforderungen an.

  • 16 Open Shuttle Fork
  • 400 km Wegstrecke/Tag
  • 409 Palettenstellplätze

Referenz Brødrene Dahl

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Steigende Auftragszahlen, ein wachsendes Sortiment und höhere Anforderungen an die Liefergeschwindigkeit machten effizientere und skalierbare Materialflüsse im Zentrallager von Brødrene Dahl in Langhus bei Oslo notwendig. Acht Open Shuttle Fork transportieren Paletten zwischen Wareneingang, Palettenhochregallager, Decanting-Bereich und Versand. Mit der flexiblen AMR-Lösung erweitert Brødrene Dahl seine Transportkapazität schrittweise und passt Materialflüsse ohne zusätzliche Infrastruktur an neue Anforderungen an.

  • 8 Open Shuttle Fork
  • 1 Open Shuttle für den Behältertransport
  • Flotte schrittweise von 3 auf 8 Fahrzeuge erweitert

Interessieren Sie sich für unsere weiteren Varianten autonomer mobiler Roboter?
Erfahren Sie mehr über unsere AMR für den Behälter- und Magazintransport!

FAQ zum Palettentransport mit AMR

Können AMR einen Gabelstapler ersetzen?

AMR wie das Open Shuttle Fork automatisieren viele wiederkehrende Palettentransporte und reduzieren dadurch den Staplereinsatz deutlich. Besonders geeignet sind sie für standardisierte Transporte zwischen Lager, Produktion, Kommissionierung und Versand. Gabelstapler bleiben vor allem für Sondertransporte, Be- und Entladevorgänge oder sehr flexible Einzelaufgaben relevant

Kann das Open Shuttle Fork Paletten direkt vom Boden aufnehmen?

Ja. Das Open Shuttle Fork verfügt über einen integrierten elektrischen Hub und kann Paletten sowohl direkt vom Boden als auch von Übergabestationen aufnehmen und absetzen.

Welche Paletten und Ladungsträger können transportiert werden?

Das Open Shuttle Fork transportiert Euro-Paletten, Industriepaletten, Kunststoffpaletten, CHEP-Paletten, Gitterboxen sowie Gestelle, Regale und Sonderladungsträger. Die maximale Nutzlast beträgt 1.500 kg.

Wie viele Palettentransporte pro Tag kann eine AMR-Flotte übernehmen?

Die Anzahl der Transportaufträge hängt von Fahrstrecken, Layout, Transportaufkommen, Fahrzeuganzahl und Prozessanforderungen ab. AMR-Flotten lassen sich flexibel skalieren und an den jeweiligen Bedarf anpassen. Praxisbeispiele wie Cummins zeigen, dass eine Flotte von Open Shuttle Fork bis zu 2.000 Transportaufträge pro Tag übernehmen kann.

Können unterschiedliche Paletten und Sonderladungsträger mit derselben Flotte transportiert werden?

Ja. Das Open Shuttle Fork ist für unterschiedliche Paletten- und Sonderladungsträger ausgelegt. Dadurch können mehrere Transportaufgaben innerhalb derselben Flotte flexibel abgewickelt werden

Wie präzise werden Paletten aufgenommen und abgesetzt?

Das Open Shuttle Fork verfügt über eine kamerabasierte Palettenerkennung und kann Positionierungsabweichungen der Palette von bis zu ±70 mm sowie ±10° automatisch ausgleichen. Für automatische Übergaben an definierten Stationen wird eine Feinpositionierung von ±1,5 cm erreicht.

Können Palettentransporte priorisiert werden?

Ja. Die Flottenmanagement-Software KiSoft FCS verwaltet alle Transportaufträge zentral. Aufträge können nach definierten Prioritäten behandelt werden, um besonders wichtige Transporte bevorzugt auszuführen.

Wie erfolgt das Laden der AMR?

Das Open Shuttle Fork fährt bei niedrigem Batteriestand selbstständig zur Ladestation. Die Ladezeit beträgt rund 60 Minuten, die Betriebsdauer liegt bei über acht Stunden.

Was passiert bei einem Fahrzeugausfall?

KiSoft FCS verwaltet Transportaufträge zentral und verteilt sie an verfügbare Fahrzeuge. Tritt bei einem Fahrzeug eine Störung auf, wird der betroffene Auftrag im System behandelt und bei Bedarf an ein anderes verfügbares Fahrzeug vergeben. Der Status aller Fahrzeuge und Transportaufträge ist jederzeit in der Benutzeroberfläche von KiSoft FCS sichtbar.

Können Routen und Prozesse beim Open Shuttle Fork selbstständig angepasst werden?

Ja. Nach einer Schulung können Anwender:innen Fahrwege, Layouts und Prozesse eigenständig anpassen. Auch Änderungen an den Fahrtpfaden können während des laufenden Betriebs umgesetzt werden.

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